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Per il secondo fasciame dello scafo ho utilizzato il ciliegio, che è un legname assimilabile al pero in quanto a venatura. Ovviamente sotto forma di listelli auto-ritagliati da fogli di impiallacciatura dello spessore di 0.4mm.
Per quanto riguarda il tanganika, l'ho utilizzato per il fasciame dei ponti e comunque è considerato un legno pregiato.
Ovviamente questi legni non sono inclusi nel kit, lì c'è solo legno di noce, che a me non piace se non in piccolissime dosi.
In effetti non capisco perché i produttori di kit si ostinino a utilizzare il legno di noce . . oltre a essere decisamente scuro è pure difficile da lavorare.

Ok Jach; Buon lavoro.

Pier Antonio.

Giovedi 13 Dicembre 2018

E anche questo nuovo ponte è terminato: ho applicato il secondo fasciame e rifinito il tutto tramite carteggiatura fine. Il risultato è equivalente agli altri tre ponti.

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Mi sono cimentato nella costruzione delle scalette: in questo modello ne sono presenti visibili solo due ma nel kit non erano inseriti i soliti elementi prelavorati per allestirle. Forse perché la scala dei pezzi presenti in commercio non era adatta a questo modello. Fatto sta che mi sono cimentato nella completa autocostruzione di questi particolari. Ieri sono riuscito a predisporre il materiale prelavorato necessario per il montaggio delle due scalette ma sono riuscito a terminarne solo una che vi mostro in questo immagini. La prossima la costruirò domani, imprevisti permettendo.

A parte alcune pensate che mi hanno permesso di riuscire nell'impresa, è stata una esperienza interessante, ulteriormente migliorabile.

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Ciao
Come al solito vedo che fai sempre dei capolavori
Complimenti
Ciao
Novecento

Venerdì 14 Dicembre 2018

Costruiti e aggiunti altri particolari sui ponti, anche se alcuni non sono stati ancora fissati in quanto darebbero ora solo fastidio. Ora sarei arrivato ad un punto di relativa stabilità nell'esecuzione dei lavori. Ormai non è più il caso di insistere a lavorare sui ponti ma di prendere il mano la finitura della parte esterna dello scafo, dove vanno installati moltissimi rinforzi orizzontali (cinte) e verticali allo scafo, rinforzi tipici delle navi dell'epoca. Ma si avvicina il momento che lascerò Milano per la Toscana e, come avevo anticipato, questa volta chiuderò il cantiere.

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La scaletta che dal ponte principale porta sul cassero . . Stessa tecnica utilizzata per la prima scala.

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Il boccaporto per la stiva, non ancora completamente terminato ma già a buon punto . .

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E l'equivalente per accedere al castello di prua, all'apice di una scala interna immaginaria . .

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Giovedì 20 Dicembre 2018

Ultimi aggiornamenti: ho terminato i due boccaporti applicando gli anelli mancanti, dopo brunitura, e poi fissandoli definitivamente nella loro posizione. La foto che segue ne mostra i dettagli.

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Poi ho applicato i capodibanda nella zona del ponte intermedio con la relativa bordura esterna.

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Ma la parte più importante sono stati i rinforzi verticali esterni, o meglio la parte di estrema poppa. Qui non sono assolutamente soddisfatto del risultato per due motivi:
1) Il legname predisposto per questo scopo nel kit è in noce e l'effetto cromatico non mi soddisfa per nulla, troppo scuro. Sarebbe andato meglio un legno più chiaro, tipo ad esempio faggio. Ora devo purtroppo continuare con il noce e la cosa non mi entusiasma, speriamo che una volta terminati tutti questi elementi la situazione complessiva sia migliore. Vedremo.
2) Ho sbagliato la forma di questi elementi. ma qui posso ancora rimediare. Se avessi verificato le immagini del modello finito probabilmente avrei evitato questo errore ma mi ero scordato lo smartphone e così non ho potuto controllarle prima ed ho sbagliato. Vedremo di rimediare.

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Immagini complete del modello, la sensazione negativa nei confronti dei rinforzi verticali è confermata: almeno in queste foto il colore troppo scuro del noce nasconde questi particolari molto scenografici.

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Approfitto per salutare tutte le persone che seguono questo diario e auguro loro un Felice Natale e un Buon 2019. L'ottimismo è oltremodo necessario visti i tempi . .
Jack.Aubrey.

Auguro un buon natale a tutti e tanti modelli nuovi per l'anno venturo!!!

Pier Antonio.

Ciao Jack;
Come hai fatto a fare quello scaletto che, è tanto preciso con le linee della chiglia.

Pier Antonio.

Ciao,
se vai alla seconda pagina di questo diario troverai descritte le modalità di assemblaggio della chiglia e la successiva costruzione dello scaletto.
In sintesi la cosa è piuttosto semplice: una volta assemblata la chiglia, ricalchi sul legno per lo scaletto le forme che poi ritagli con il traforo. Se avrai operato correttamente il tutto si inserirà in modo perfetto, diritto, perfettamente verticale, ecc.
Salutoni, Jack.

Ok Jack;

Sei stato molto chiaro e preciso. Auguri!!!

Pier Antonio.