Venerdì 13 Aprile 2018Vediamo oggi di completare il discorso interrotto qualche giorno fa, relativo al livellamento degli scalini tra un listello e l'altro senza utilizzare lo stucco.
Una volta terminate le attività preparatorie (incollaggio spezzoni di listello, fissaggio con colla vinilica diluita, ecc), si passa alla carteggiatura di questi spezzoni per livellarli alle altre parti dello scafo.
Si consiglia di lavorare con delicatezza, evitando di utilizzare carta abrasiva di grana troppo grossa. E' importante utilizzare esclusivamente blocchetti levigatori, evitando, fino al raggiungimento del risultato voluto, l'uso di carta abrasiva con mani libere.
Le prime due immagini mostrano il lavoro pressoché terminato quando questa tecnica viene utilizzata per eliminate i dislivelli tra un listello e l'altro: a seconda dell'altezza dello scalino, lo spezzone sarà più o meno sottile, tanto che in alcuni punti possono apparire i segni fatti con la matita per delimitare l'area mentre in altri no.
01 Ragusian Carrack/13042018/IMG_20180413_183457.jpg
02 Ragusian Carrack/13042018/IMG_20180413_183512.jpg
Nelle prossime due immagini vediamo invece il risultato quando si utilizza questa tecnica per riempire avvallamenti sullo scafo. Qui la tecnica di levigatura, anche se molto simile, è lievemente differente ma con un poco di pratica e intuizione si impara subito come procedere.
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Per ultimo un'immagine da una posizione particolare dove è possibile notare come i due leggeri avvallamenti che erano presenti siano ora scomparsi. Questo è apprezzabile osservando la corretta linea curva dello scafo.
05 Ragusian Carrack/13042018/IMG_20180413_183540.jpg
Infine, come ultima operazione una nuova passata di colla vinilica diluita sopra le aree dove si è intervenuto e, quando la miscela di acqua e colla sarà perfettamente asciutta, una leggera passata con carta abrasiva finissima per lisciare definitivamente il tutto. Per accelerare l'asciugatura e perdere poco tempo, potete utilizzare un asciugacapelli che con il calore velocizza l'operazione.
Ora che abbiamo sistemato anche questi problemi possiamo passare alla levigatura finale dello scafo che da ora in poi diventa una faccenda ordinaria, fatta di pazienza e di polvere di segatura. In alcuni casi potremmo riempire con stucco le piccole fessure presenti in certi punti dello scafo, ma di solito, dovendo applicare sopra il tutto il secondo fasciame, questa operazione non è strettamente necessaria e si potrebbe anche bypassare.
Un cordiale arrivederci, Jack.Aubrey.
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