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Buongiorno a tutti, avanzando con i lavori vi posto la costruzione della costa 60 di poppa, in ben sette elementi, la prima con un forcaccio completo, la costa 61 già in opera è la falsa costa, propriamente detta non essendo completa nel forcaccio. Nelle ultime foto il prestantino di poppa, la cui curvatura ci dà la giusta "discesa" dei piani dove esso poggia.
YO

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che dire...... fai schifo.... ahahahaha
rekon54
p.s. sai pure lavorà capisci a me.....

Io continuo a lavorare, molto lentemente Giorgione, come fai tu.
il forcaccio 59, che deve essere ben "chiuso" come del resto tutte le altre coste, tra la controchiglia calettata ed il prestantino del paramezzale. E' necessario costruire subito i prestantini sia di poppa quanto di prua, poichè la loro curvatura ci dà l'esatta discesa dei fondi dello scafo.
YO

Ciao Riccardo..... toglimi una curiosità....ma ti riescono bene al primo colpo?
Perchè in quel caso comincio a dubitare delle mie capacità

Devo rifare per la terza volta l'arcaccia e non riesco a capire l'errore... il 30 mi vedrò con i miei compagni di progetto e spero di capire dove sbaglio....

Invece vedo i tuoi capolavori e mi chiedevo se capitava anche a te qualche volta di rifare un pezzo....

Cesco

Ciao Cesco, conosci il mio Belle giusto? Bene, ho fatto sia l'arcaccia che gli scalmi di cubia due volte, ed anche la poppa del Bonhomme ho dovuto rifarla, per un errore stupido se vogliamo, ma un errore è un errore. Ce ne sono di accettabili ed altri che invece comprometterebbero la costruzione.
YO

Buongiorno, la costola 59 terminata ed in opera.
YO

ciao, Riccardo
quando metti in opera le costole cosa intendi.....sono incollate o solo incastrate...insomma imbastite?
sai mi interessa di capire il tuo metodo di assemblaggio.....
viene sù bene il Bonhomme.....
Carlo

Ciao Carlo, in opera definitivamente di solito sono solo la costa dove poggiano gli scalmi di cubia e l'ultima costa poppiera, il resto dell'accostolato è solo commesso provvisoriamente nei suoi incastri con la controchiglia, ed un incolloggio nelle teste degli scalmi con quello che si puo chiamare un falso baglio dello spessore della maglia. Con il Bonhomme che ha le prime sei costole di prua deviate, mi sono preso la libertà di posizionarle in forma definitiva, ma se vogliamo è un rischio per l'allineamento finale che ha bisogno di essere ricercato, cioè, non viene da sè solo perchè hai tutto nel cantiere. Ma ha mio parere con un minimo di attenzione si può fare... staremo a vedere!
YO