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Amici, mi sono un po' stancato dei soliti velieri e quindi lascerei un po' da parte i 12 Apostoli per cimentarmi in una nuova avventura quella del Bohuslan.

Questo è il modellino:

Non sarà tanto semplice da realizzare ma è una nuova esperienza che mi piacerebbe fare. Non ci vogliono anni per realizzarlo ma qualche mese! Non dovrei subire ritardi con i 12 Apostoli e le Grand Soleil più di tanto!
Intanto l'ho ordinato e appena mi arriva parto in quarta!
Ciao
OLI

Evvai!!!!! Grande Mario !!!!!! Si costruisce di più nel Tuo laboratorio che nei cantieri navali di Genova, il modello che ci presenti è davvero bello, buon lavoro! !!!!!!!

Ostrega Vinicio! Grazie per lo sprone! Intanto domani vado a prendere i volumi dei 74 cannoni e vedo come realizzare il cantiere. Se sarò capace di impostarlo come dio comanda allora potrò pensare pure all'arsenale!
Mah! Speriamo bene!
Per quanto riguarda il Bohuslan gli oblò del modellino sono molto simili a quelli del modellino della Amerigo Vespucci Sergal.
Dovrò cambiarli come ha fatto Shark sulla sua Amerigo Vespucci.
Ciao
OLI

Mario ma questo modello è commercializzato in Italia o lo ordini direttamente in Svezia? Quale ditta lo produce?

Ciao Vinicio. Tutte queste barche Danesi (Billing Boats) e Svedesi ( NCB) sono distribuite in Italia da PB Model di Roma.
Hanno modelli molto interessanti.
Ci sono poi altri modelli al top che trovi ed acquisti solo in Inghilterra ovviamente via internet come per il St Nectan il cui costo non è da poco! Ritengo però che sia un modello superlativo!
Ciao
OLI

Appena arrivato ho dato un occhiata, sistemato i particolari nelle scatolette e guardato il legname. Purtroppo la maggior parte dei particolari sono ricavati da compensato normale e quindi sono imberlati. Altro problema il taglio laser è carente e per staccare i pezzi bisogna far i salti mortali. Allora i particolari della ciglia 12 13 14 li incollo tra loro, li irrobustisco con dei pezzi di compensato dove posso senza ostacolare le ordinate e poi li innesto in un cantiere in modo che rimangano perfettamente dritti, bagnando il tutto e sperando che quando tolgo il cantiere la chiglia non tenda a ritornare, ma non credo perché quando si arriva a rivestire la chiglia la barca è abbastanza imbragata dai ponti e dal resto del fasciame. Certo che se adoperavano compensato avio o analogo materiale questo imbarcamento non ci sarebbe stato. Purtroppo un movimento maldestro nel tentativo di raddrizzare la chiglia ha fatto si che l'invito per il timone (ABBASTANZA PRECARIO COMUNQUE) si spezzasse.

Amen lo rinforzerò quando avrò inserito le ordinate per non ostacolarne l'incollaggio. Ecco alla fine la chiglia completamente storta.

Ciao
OLI
Continuo qui!
Ecco come ho castigato la chiglia nel cantiere





Ciao
OLI

Presentate le ordinate ancora da sgrezzare per vedere dove applicare i rinforzi senza impedirne l'inserimento.





Ora bisogna rifinire le ordinate e inserirle negli appositi alloggi.
Ciao
OLI
Continuo qui.
La preoccupazione che il compensato potesse rinvenire mi ha spinto a realizzare almeno l'ossatura di base.



Adesso è un po' difficile che s'imbarchi o che rivenga!
Ciao
OLI

Montati i due ponti incollati ed ulteriormente assicurati con chiodini.





Ho quindi incollato la parte di poppa divelta ed inoltre assicurata con due puntelli tenendo conto che devo poi quartabonare con conseguenti sollecitazioni




Alla prossima
OLI

Amici s'è qualche cosa che non va. Le balconate non combaciano con l'ordinata n°4



con l'ordinata n°7 combacia alla perfezione



e pure con le altre



Non può trattarsi di un errore di montaggio perchè tutte le altre parti che compongono l'ossatura combaciano alla perfezione.
Inoltre gli inviti sulle ordinate sono troppo alti e la balconata fuoriesce dalle ordinate mentre dovrebbe essere a filo
Amen. Vedrò come rimediare!
Ciao
OLI

Amici sulla ordinata n° 4 ho predisposto uno scasso per alloggiare il supporto delle balconate



ho quindi inserito le balconate a filo



ecco some si presenta l'accosto con l'ordinata n° 7



Raffronto con l'ordinata n° 4



Insomma può anche andare!
Ciao
OLI