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Io sono convinto che Vass in una sua precedente vita faceva i Rolex a mano
luciano

Ciao Lubra, ti debbo smentire!!!
Vass nella vita passata faceva I MODELLINI dei Rolex a mano funzionanti, precisi e con carillon per segnare le ore e i quarti.
Posperbacco!!!!!!!!!!!!!!!!!:lol:
Sòrbole putei!!!!
OLI
Riprendo quasi subito l'argomento per significare una cosa per me molto importante.
Ho visitato anche le foto dei lavori e delle realizzazioni di Roberto Venturin.
Se Vass faceva i modellini dei Rolex, Roberto cosa faceva????
Ho potuto rendermi conto delle differenze abissali tra le scatole kit e quanto realizzato da questi guru del modellismo.
Pertanto immediatamente ho modificato il modellino della lancia del comandante che ha il pozzetto di poppa per entrare in cabina, mentre nel kit manca completamente.
Per migliorarmi debbo correre di qua e di la nel forum e in altri siti per visionare lavori per esempio di Vassallo e Venturin relativi alla Vespucci.
Perchè non si realizza un argomento, su questo forum, nel quale ognuno di noi posta il proprio lavoro sulla Vespucci (per esempio) in modo che tutti possano attingere dai più bravi e soprattutto da coloro che si prodigano nella ricerca e nell'inventiva?
Io sono una schiappa, ma grazie ad altri amici più bravi e più caparbi di me, riesco almeno a tentare di realizzare particolari sempre più vicini alla realtà, nel pensiero che siamo tutti umani e che se c'è uno che può guidare una formula uno non è detto che altri, pur non imitandolo per incapacità, possano migliorare la loro guida quotidiana di una vettura utilitaria.
Sarebbe bello confrontare i propri lavori che ne dite???
Ciao a tutti
OLI

Ciao Vass. Come avrai visto il forum è stato migliorato come argomentazione.
Sono alle prese con la barca del comandante.
Purtroppo non ho sufficienti foto per capire come sono i particolari sia della colorazione del ponte, dei tettuci e del pozzetto di poppa.
Saresti così gentile di postare quello che hai (vista la ricchezza di particolari del tuo modello) sul forum!
Te ne sarei grato cosi li copierei.
Grazie ciao
OLI

Ciao Vas, scusami sono sempre io quel rompiscatole copione di OLI.
Prima che impazzisca e venga ricoverato alla neuro o mi sauicida, mi dovresti dire come hai realizzato i quattro aeratori delle cabine della lancia diesel.
Ho provato col metallo, con le capocchie delle viti, dei chiodi in ottone, col legno, mi sono rovinato le dita ma non sono riuscito a concludere un gran che.
Attento! Che se non mi dai una adeguata spiegazione ti ritengo fautore di stregoneria e quindi passibile di condanna al rogo sentenza che lo Serenisimo Tribunal de l'Inquisithion potrebbe emettere essendone il sottoscritto Capo Quarantia Criminal e Proto al patibolo.
Ocio bocia che ti finisi in bòte!

OLI

Ciao OLI
Gli areatori sono in alluminio, li ho fatti al tornio con un tondino di alluminio (vedi tondino vecchie antenne TV) messa sul tornio e con un utensile sagomato semitondo le ho dato il profilo che vedi, con un altro utensile l'ho tagliato e con un pennarello ho finto i fori di areazione dopodichè li ho incollati sulla barca.
Se non possiedi un tornio penso si possano fare lo stesso adoperando un trapano su un supporto orizzontale e con delle limette dargli la forma voluta.

vass

Ciao OLI
Eccoti accontentato, le prime due foto, la terza nel messaggio di seguito.
vass

terza foto

Per la chiglia guardando il disegno intero (che posterò con le prossime foto) puoi vedere gli spazzi all'interno dell'imbarcazione ed in base a quelli puoi determinare la linea della chiglia all'inerno. Questa lancia ha un castello di prora che arriva a filo dell'impavesata e un cassero di poppa che arriva a metà altezza della poppa come puoi vedere in risalto nella foto 3, calcolando qualche mm in meno dovuto allo spessore dei listelli di fasciame che ricopriranno entrambi.Mentre il paiolato dall'ordinata n° 7 verso poppa risulta più alto di quello della parte verso prua.
vass[/quote]

Come puoi vedere dal disegno originale la prua ha il castello, e la poppa ha il cassero quindi ho potuto ricavare la chiglia nel modo che vedi nella foto3.

Fotto ciò ho tagliato un pezzo di compensato per fare la base su cui costruire la mia scialuppa dove ho segnato le ordinate e la linea di mezzaria(foto 6) poi con la fresa fatto le scanalature dove inserire le ordinate ed un rinforzo centrale, questo serve per tenere le ordinate perfettamente a 90°ed orizzontali. Foto7-8
segue

vass

Ciao Vass.
Me l'ero immaginato che avevi realizzato gli aeratori al tornio.
Io li ho fatti in legno a mano e dipinti con l'allumina.
Sono piuttosto schifosetti.
A nNatale mi sono regalato il tornietto della Proxxon per legno.
Proverò a vedere di riuscire a torrnire alluminio o ottone che dovrebbero risultare abbastanza morbidi (cieca come un legno duro)
Intanto grazie dell'aiuto.
OLI

Carissimo Vass, sono proprio sconcertato.
Ho provato tutto il pomeriggio a tornire sia tondino in ottone che in legno.
Ho solo fatto un casino mostruoso.
Se al tornio riesco a dare un buon livello , con il trapano riesco anche a realizzare una cosa passabile, ma poi quando ritaglio il particolare, con il legno si disintegra e con il metallo si ipanna.
Alla fine esce fuori un plasma.
E' troppo piccolo e noin capisco come si possa realizzare un così preciso aeratore che sembra quello reale.
Si tratta di due millimetri di raggio. Ma come fai?
A parte il tornio, che attrezzi usi per tornire?
Per il trapano che diametro usi?
Sono allibito!
Ciao
OLI