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Sabato 12 Ottobre 2019

Questi ultimi 15 giorni hanno visto me e mia moglie impegnati con un gatto che si è ammalato e che ci ha dato molto da fare a curarlo. Questo fatto, che ha creato in continuazione situazioni impreviste, mi ha impedito di dedicarmi alle usuali attività sulla caracca e di conseguenza sono riuscito a fare ben poco di interessante.

Utilizzando i pochi momenti liberi sono riuscito a terminare le landre, a verniciarle ed infine ad installarle sullo scafo fissandole sulle fiancate dello scafo in corrispondenza delle cinte. Il risultato è praticamente simile al progetto MarisStella anche se la tecnica utilizzata non è uguale.

Le prime tre immagini mostrano il lavoro terminato.

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Un altro lavoro, piccolo piccolo, ma interessante per il metodo che ho utilizzato per ottenere un risultato accettabile, è evidenziato nell'ultima immagine, frutto di un copia/incolla di due immagini della base dell'albero di trinchetto e quello di mezzana. Si tratta delle quattro gallocce (cleat) presenti alla base dei due alberi che sono molto piccole e difficili da fissare in modo adeguato nella loro sede.
Questo esperimento, perfettamente riuscito, è importante in quanto ce ne sono molte altre da installare e quindi replicabile.

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Un cordiale arrivederci, Jack.

Lunedì 21 Ottobre 2019

Ormai le attività classiche sullo scafo sono praticamente quasi terminate; rimangono solo attività di dettaglio (timone, polena, ecc) che possono essere eseguite più avanti. Ad esempio l'installazione del timone renderebbe inutilizzabile l'utilizzo dello scaletto che fino ad ora si è dimostrato utilissimo e dotato di una stabilità eccezionale. Quindi chi si aspetta di vedere il timone dovrà aspettare ancora . . .
Per quanto riguarda la polena devo aspettare la comparsa dell'estro da scultore, cosa che al momento manca totalmente . .
Quindi ho cominciato a pensare all'installazione degli alberi e di procedere poi con le manovre fisse e non.

Ho così cominciato a studiare i due disegni al fine di capire come è strutturato tutto il sistema delle manovre e delle vele. Per quanto si tratti di un'alberatura relativamente semplice, per il sottoscritto è un mezzo mal di testa. Per capirci qualcosa di più e anche per memorizzare il più possibile, sto preparando un documento dove tento di chiarire e mettere per iscritto il da farsi. Anche se si tratta di un documento utile solo al sottoscritto, lo allego a questo post giusto per mostrare il "metodo".

Grazie al "metodo" mi sono reso conto che servono nuovi particolari sui ponti e sulle coffe oppure delle modifiche a causa della non praticabilità della soluzione proposta. In ogni caso ho passato un paio di pomeriggi a realizzare e installare i particolari mancanti

La foto 01 mostra le novità presenti nella zona di poppa: degli scudi sulle pareti esterne, delle cavigliere fissate all'interno dell'impavesata, alcune gallocce e la lanterna . . .

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Anche a prua sto predisponendo materiale per le caviglie . . .

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Infine sul ponte principale ho installato delle nuove cavigliere fissate in modo analogo a quelle su ponte di poppa . . .

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Insomma, tanti particolari anche minuscoli che serviranno più avanti per le manovre. Ho preparato tutte queste cavigliere in sostituzione di un numero quasi analogo di gallocce. Ho ritenuto impossibile fissare in modo serio queste gallocce a causa della loro piccola dimensione e della quasi nulla superficie utilizzabile per incollarle alle fiancate. Da qui una soluzione funzionalmente analoga ma che mi da più garanzie di robustezza.

Per oggi è tutto, Jack.

Giovedì 31 Ottobre 2019

Ormai sto lavorando quasi esclusivamente sull'alberatura e le sue manovre.
Per il momento la mia strategia è quella di preparare, con tutti i bozzelli e gli altri elementi necessari, tutti i singoli elementi dell'alberatura in modo separato.
Quindi, come potete osservare dalle due immagini seguenti, ho lavorato principalmente nell'applicare i pezzi necessari su ogni pennone o albero in modo indipendente dal resto. In questo modo tutti i punti in cui passeranno le manovre dovrebbero essere pronti e in teoria non necessiterebbero di ulteriori aggiunte una volta installati al loro posto.

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Successivamente ho iniziato a mettere insieme i pezzi.
Nei prossimi giorni, quando sarò sicuro al 100%, fisserò definitivamente con collante i tre alberi e da li inizierà un nuovo ciclo di attività.
Nel frattempo ho iniziato a fare qualche esperienza con il bompresso e le ancore.
Le tre immagini che seguono mostrano il montaggio (quasi) terminato delle ancore e un paio di cavi definitivi dalla punta del bompresso alle fiancate . Poca roba rispetto a quanto mi attende ma è un buon esercizio per esercitare la pazienza, la vera virtù del modellista.
Comunque si tratta di un lavoro che dovrò portare avanti nelle prossime settimane insieme a quello di svuotare completamente la casa di mia suocera, casa che abbiamo recentemente venduto.
Per inciso questo fatto mi priverà della disponibilità del mio tanto apprezzato laboratorio che (purtroppo) si trova nella casa in oggetto. Quindi ad un certo momento dovrò interrompere ogni attività e parcheggiare tutto il contenuto del laboratorio in un deposito temporaneo in attesa di acquistare una nuova abitazione, dove sicuramente non mancherà lo spazio per il futuro, nuovo laboratorio che, a questo punto, esisterà fin quando praticherò questo hobby.
Spero di riuscire a finire questo modello poco prima di quel momento. Dovrei in teoria farcela ma in caso negativo penso di poter continuare a casa mia. Le attività rimanenti dovrebbero essere più che fattibili anche in casa . . . a parte i quattro gatti che mi fanno da assistenti.

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Cordiali saluti, Jack.

Martedì 5 Novembre 2019

Sono finalmente partito . . . . per ora sto lavorando alle manovre fisse. Ci vuole tanta, tanta pazienza.

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Mercoledì 6 Novembre 2019

Ulteriori piccoli progressi, questa volta tocca all'albero di maestra.

Per il futuro ho deciso che mi limiterò a pubblicare messaggi solo quando verranno completati dei passi significativi nell'allestimento delle manovre, altrimenti penso di correre il rischio di essere ripetitivo.

Quindi vi do appuntamento per altre immagini e commenti a quando avrò terminato l'installazione di tutte le manovre fisse, momento che mi sembra adeguatamente rappresentativo da mostrare e spiegare.

Un saluto, Jack.Aubrey.

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Lunedì 18 Novembre 2019

Le manovre fisse sono finalmente terminate . . . . ovviamente la parte del leone l'hanno fatta le griselle.

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ciao Sergio
ma le manovre fisse o per meglio dire: dormienti, non dovrebbero essere di colore scuro perchè impeciate ??

Ciao Luciano,
perché fai una domanda di cui sai già benissimo la risposta ?

he caro Sergio
ormai alla mia tarda eta, l'alzairme è in agguato e le certezze non sono più così certe.

Venerdì 29 Novembre 2019

Sto lavorando alla preparazione delle vele. In totale sono cinque vele: una sul bompresso, una sull'albero di trinchetto, due sull'albero di maestra e infine una vela triangolare sull'albero di mezzana. Per considerarle terminate devo attendere che mia moglie mi cucia del refe attorno al perimetro, cosa che preferisco far fare a lei in quanto io non mi ritengo all'altezza.

La prima immagine mostra la vela principale di maestra. Ho ridotto di molto l'altezza della vela in quanto la voglio presentare raccolta sul pennone e quindi troppo materiale mi sarebbe di impaccio.

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Qui la vela triangolare dell'albero di mezzana . . penso che la presenterò avvolta sull'asta.

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Qui la vela superiore di maestra che verrà mostrata distesa . .

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Vela del bompresso, mostrata distesa . .

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Vela di trinchetto da presentare raccolta sul pennone.

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E' tutto per ora, cordiali saluti, Jack.