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Primo controllo assetto prua. Non sono riuscito a tenere i listelli in pareggio avendo perduto dei millimetri in partenza.



Comunque mi sembra che possa andare. Ovviamente il tutto è al grezzo.
Ciao
OLI

Ciao OLI, ..... Mario
..................... dei miei amici ( modellisti Milanesi ) hanno usato con successo delle " Collant " con ottimo risultato.

a presto
bruno b.

Grazie Mario, ci hai insegnato una cosa nuova

Volevo inserire l'immagine del fasciame a mandolino e non ci riesco

Ciao Bruno, alla fin fine i collant hanno la stessa consistenza e sono appunto idonei al servizio che assumono sulle fiancate. Il problema sta nella colla che in qualche caso non fa stendere bene il tessuto essendo questo molto leggero. Almeno così è capitato a me e quindi prediligo la garza che riesco a stendere con minor difficoltà.
Ciao e grazie dell'intervento.
OLI
Visto che c'è posto continuo qui!
Amici questo sistema di listellare la poppa, non mi soddisfa. Già anche qui è abbastanza approssimato, quando l'ho fatto io sono diventato matto a posarlo ed è venuto una schifezza.



Allora l'ho smontato ea appoggiato in altro modo come chiama.



L'ho fissato



I triangolini vuoti li ho riempiti senza alcuna difficoltà.



Quando sarà chiusa la poppa vedremo come si presenterà.
Ciao
OLI

Porc... acc.. .ma guarda un po' faccio la foto e mi accorgo che mi son dimenticato di piazzare addirittura tre listelli sulla poppa, lato tribordo a pandan del babordo!



Devo smontare tutto e rifare.
Quando si perde la concentrazione.....! Ahi1 Ahi!
Ciao
OLI

Ho chiuso la poppa a tribordo. E' stata una mezza tragedia. Posati i listelli come da DeA veniva un obbrobrio. Ho provato diverse volte con listelli pieghevoli per capire il sistema di posa. Mi sembrava d'aver trovato la soluzione invece ho dovuto disfare e rifare la posa 5 volte. Alla fine questo è il risultato. I listelli sono tutti fissati con chiodi e incollati. Questa poppa non si aprirà di certo!



Anche la linea non è male!





Alla prossima
OLI
Continuo qui.
Chiuso la poppa. Bisogna lasciare che il tutto si consolidi e poi continuerò con la stesura dei rimanenti listelli. Alla fine dovrò riempire alcune fessure troppo evidenti tra i listelli.



Anche il profilo mi sembra che possa andare.



Ciao
OLI

A questo punto a prua i listelli che finiscono a punta non hanno "carne" su cui appoggiare la loro punta. Incollati solo sui bordi e piegati per adattarsi alla prua non mi fido.





Quindi con un pezzo di legno opportunamente sagomato ho creato la "botta" interna. In questo modo posso attestare due punte, incollarle e inchiodarle. Certamente non si sganceranno più!





Aspetto che la colla faccia presa.

Alla prossima
OLI
Continuo qui!
Ulteriori rinforzo a prua

Alla prossima
OLI

Chiusa la prua a tribordo fino all'ordinata n° 4





Alla prossima
OLI

Ho rinforzato le ordinate a prua a babordo



Stranamente da questo alto ho dovuto cambiare qualche stesura di listello in quanto non si adattava perfettamente all'ordinata.



Dove la rastremazione si incontra con il listello adiacente è bene provvedere a rettificare lo spigolo dei due listelli in quanto essendo a 90° creano un angolo che produce una fessura. In linea è facile correggerla con colla e segatura ma sullo spigolo è meglio che si adatti perfettamente e che lo si incolli bene per non aver sorprese.



Ciao
OLI