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Roberto, metto ogni giorno un avanzamento, perchè, in realtà sono avanti nella costruzione, adesso, sto postando le foto di Marzo, tra un pò sarò in pari, e poi andrò più piano

Per quanto riguarda la perfezione, non esiste, e non la perseguo a tutti i costi, anzi, anche il legno non l'ho selezionato molto, perchè qualche imperfezione ci deve essere, per essere legno, non mi piacciono le cose troppo leziose, il mio modello deve assomigliare il più possibile alla nave vera, che era abbastanza spartana

Per la barba di Nettuno, non sei perfetto è vero perchè la perfezione non esiste, ma guarda che ci sei vicino sai!
Non so cosa dire se non che guardando il tuo lavoro mi sembra d'essere in un vero cantiere dove sento addirittura l'odore della resina del legno.
Talmente reali sono le tue foto che mi ubriacano!
Ciao
OLI

Buon giorno, avanzamento

Ma quante foreste dovevano sacrificare per costruire una flotta di navi come questa???

Roberto

Ciao Roberto
mi scuso con Tiz ,se mi permetto di intervenire sul suo topic per darti una risposta al tuo quesito.
Il romanziere Patrik O'brian in "Rotta a oriente" fa dire al capitano Jack Aubrey:
"una nave a vele quadre, per fare un esempio un 74 cannoni, per il solo scafo, è necessario legno ben stagionato, badate bene, circa 2000 alberi di 2 tonnellate l'uno, con 47 carpentieri che lavorino 12 mesi,
Il suddetto scrittore è considerato persona molto competente e credibile su tali argomenti.
Luciano

Buona sera, avanzamento

primo puntello della controcorsia di prora

Come direbbe qualcuno: "PER 1000 BALENE !!!!!!!" lavoro stupendo, BRAVISSIMO!
-- Pino --

Questo non l'ho mai visto!
Ci sono anche sulle altre navi francesi?

Tutte le costruzioni in legno avevano i bagli sorretti da puntelli, in forme diverse, ma, su per giù, simili

Buon giorno, avanzamento

Altri puntelli, a gradini e non