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Hai ragione è quel che temo io!
Sei troppo forte!
Ciao
OLI

Eccomi ancora con un altro pezzo quasi finito, veramente i pezzi sono tre ma vi faccio partecipi sulla costruzione passo passo della crocetta di mezzana del vespa.
Ho iniziato col disegnare su carta millimetrata la mia crocetta, quella del disegno nulla aveva a che fare con quella reale, siccome non sò usare il CAD allora mi sono rivolto alla vecchia e cara carta millimetrata, fatto il disegno l'ho ritagliato e incollato ad una tavoletta di legno spessa 1 cm. Al centro dell'arco nelle crocette si può notare un rigonfiamento in cui si innesta un cuneo che fà da fermo all'alberetto,questo l'ho ottenuto con un listello semitondo e incollato al centro della mia tavoletta una volta che l'ho ritagliata seguendo il disegno. Con dei listelli da 3mm di larghezza e 0,5 di spessore (3 in tutto) bagnandoli e mettendo del vinavil tra un listello e l'altro posizionandoli lungo il perimetro della crocetta con degli elastici ho ricavato il suo profilo, il tutto lo potete vedere nelle foto dall'1 al 7.
Continua
vass

E poi mi vieni a dire di farti il fanalino del boma!?
Ma va la!
Bellissimo esempio di chi fa da se fa per tre!
Cimplimenti.
OLI

Ciao Vass, buona l'idea dei listelli incollati per ricavare il profilo, c'è un attrezzo molto preciso per lo scopo, ho acquistato da poco un profilometro ed è molto valido risparmi un sacco di tempo. Buon lavoro sul Vespa!!
Vinicio

Ciao OLI
Tu hai più fantasia di mè e riesci a farlo in un attimo, io ci metto dei mesi prima di finirlo
vass

Ciao Vinicio
Conosco lo strumento, ne ho più di uno, ma quelli servono quando il profilo lo devi ricavare da un qualcos'altro già fatto, io ho dovuto fare tutto dalle foto.
vass

Ciao Andrea, ti rammento l'articolo "B2. Postare più risposte di seguito una all'altra, (in questi casi si consiglia l'uso della funzione [edit] per la modifica del messaggio postato)" del regolamento che tu hai infranto inserendo a distanza di tre minuti due messaggi e anche l'articolo "B7. Quotare per intero il messaggio immediatamente precedente" . . . Lo staff di moderazione.

Continua il discorso della crocetta, inserisco le due foto mancanti della email precedente.
Il passo successivo è stata la barra poppiera della crocetta ricavata da un listello da 3x1,5 mm tagliata a misura a cui ho inserito due carrucole nella parte interna, l'unione tra la barra poppiera ed l'arco ricavato avviene con due angolari in ottone che in realtà sono in ferro. Il tutto prosegue con l'aggiunta delle barre di rinforzo trasversali ed orizontali e le pedane che compongono l'insieme della crocetta. foto 8-9-10.
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vass

Nelle prossime foto dalla 11 alla 16 potete vedere l'inserimento, nella parte superiore, dei guanciali, assi o blocchi di legno che proteggono dallo sfregamento l'incappellaggio delle sartie e dei paterazzi(foto 11-12-13) mentre nella parte sotto della crocetta, le traverse di rinforzo che sostengono le pedane foto 14. Nella foto 15 si vedono i perni in rame, normale filo elettrico, di rinforzo all'incollaggio con attak, essendo un punto critico l'ho voluto rinforzare con dei perni che entrano nell'angolare di ottone e nel supporto delle carrucole dove passeranno 2 cavi di rinforzo dell'alberetto.Nella foto 16 si vedono i buttafuori di crocetta, ricavati da un quadrello di ottone da1,5x1,5 mm lavorati a lima e forati, in testa si vedono saldate due bozzelli anch'essi in ottone ricavati da un quadrello di ottone da 2x2mm forati e lavorati manualmente a lima.
Continua
vass

Ciao Vass, bella quella crocetta, soprattutto fedele!
Ciao
OLI

L'installazione dei buttafuori di crocetta viene effettuata saldando un pezzetto di tubicino tra la traversa poppiera e l'angolare in ottone dove verrà imperniata la parte centrale del buttafuori, foto 17-18, una volta piegati i buttafuori vengono inseriti nelle loro sedi (foto 19-20) in modo da poter prendere le misure per la costruzione del braccio di rinforzo che potete vedere in foto 21.
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vass