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E continua l'assemblaggio del motore.


La bulloneria l'ho copiata da un modello funzionante della M.M.
Eccolo.

Tutto il resto delle sicurezze non so se sarò in grado di riprodurlo.
Ciao
OLI

Il motore che cerco di sgorbiare è quello dei modelli della Regia Scuola Superiore Navale di Genova funzionante che fu installato sull'Emanuele Filiberto.




integrandolo con altri modelli dove alcuni particolari sono più semplici da storpiare.
Ciao OLI

Ed ecco cosa sono stato capace di massacrare.
Questa è la testata quasi in via di definizione.




Insomma non è un gran che, ma sotto coperta, mezzo occultato dal boccaporto potrebbe fare la sua figura!
Ciao
OLI

Ciao Oli come va tutto ok? Bella la riproduzione del motore a triplice azione, con la tua inventiva riesci sicuramente a realizzare anche altri particolari che faranno un figurone sull'Anteo. Per riprodurre i vari tubi cosa hai usato?

Ciao Vinicio, va abbastanza bene, mia moglie è fortunatamente e quasi miracolosamente clinicamente guarita!
Ora è ricoverata in una struttura per la riabilitazione motoria e psicologica.
Per adesso tutto procede per il meglio seppur lentamente!
E' giusto così con la premura si rovina tutto!
C'è un detto a Venezia che recita: Co rivo: Rivo!
In mare si sa quando parti, ma il ritorno non lo puoi prevedere, causa le correnti, il tempo, il vento che quando si andava a vela ti poteva far arrivare a Caorle anziché a Chioggia, a Trieste anziché a Venezia, oppure arrivare al porto di partenza con un ritardo di settimane in attesa del vento giusto.
Grazie per l'incoraggiamento sul motore.
Per i tubi ho utilizzato tondino di acciaio da 3 mm nella distribuzione del vapore e per i raccordi tra pistoni da 1,5 mm in ottone.
Per le sicurezze ho utilizzato resti di particolari della Vespucci, bottoni automatici ecc.
Ciao
OLI

Ciao Oli sono felice di sapere le migliori condizioni di salute della tua cara Signora, ora ci vuole solo un pò di tempo e tanta pazienza.
Per il motore che stai realizzando.........non è che una volta facevi parte delle scuderie Ferrari? Vedo che porti avanti il lavoro con molta cura dei particolari
Oli vi abbraccio affettuosamenti e vi faccio a te e Signora i migliori auguri che si possano fare agli amici carissimi e per tanta fortuna. SIATE FORTI!!!!!!!
vinicio

Grazie Vinicio sei tanto caro ed oggi lo dirò a mia moglie!
Caspita addirittura alla Ferrari!!!!! E' un complimento che mi inorgoglisce ma certamente non merito.
Guarda il motore della Pirobarca di Jack; quello è uno da Ferrari!
Adesso la testata è terminata con particolari di fantasia ma credo consoni.
Ce ne sarebbero degli altri, ma credo che così siano più che sufficienti per simulare quel tipo di motore.




Ovviamente i supporti dovranno essere inseriti nel supporto bielle e poi troncati alla giusta distanza.
Per questo dovrò inventarmi qualche cosa.
Ciao
OLI

Grande Oli, mi stupisce con quali semplici materiali riesci a creare un qualcosa di simile, non dimenticarti di rivestire con lamierino anche le parti delle testate dove si vedono le corone di bulloncini, si vede il legno che hai utilizzato.
Ho visto i lavori di Jack Aubrey e tanti altri nel forum hanno creato capolavori in miniatura, secondo provenite tutti dalla stessa scuola quella del mitico Enzo Ferrari
Forza Oli!!!!!!!!!!!!! Vai avanti!!!!!!!!
un saluto
vinicio

Ecco la testata motore appoggiata sul banco manovelle.
Ho predisposto anche le teste di biella del pistone in legno perchè non ho attrezzi per farle in metallo.


Ora debbo fare le manovelle co relative teste di biella e realizzare i pozzetti per il collo d'oca!
Inoltre debbo pensare come realizzare le guide dei pistoni.
Mamma mia mi vie il mal di testa!
Ciao

Ho presentato sul banco alcuni particolari delle bielle e manovelle del primo e terso cilindro.




Non mi sembra poi tanto male e quindi proseguo con quello centrale!
Mancano le bielle dell'alimentazione e gli ingrassatori delle bronzine.
Mi debbono venir delle idee per la loro realizzazione.
Da tener presente che il tutto verrà verniciato in grigio chiaro.
Con ogni probabilità il motore non potrà essere visto nella sua completezza dal boccaporto, ma io lo realizzerò ugualmente per quanto possibile come in realtà.
Ciao
OLI