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Ciao Oli, vedo che la fiancata della prua del taxi effettivamente non arriva fino a dove dovrebbe, l'unica soluzione è quella che hai già in mente ossia di realizzare con lamierino come il Riva l'asta di prua che poi alla fine dà anche un tocco di bellezza al modello.
Oggi un mio amico mi ha regalato una boccetta di potassa che dice si usa in liuteria ma non ho ben capito a cosa serve, a vederla già diluita in acqua sembra una specie di gommalacca, abbiamo provato su una tavoletta di acero e ho visto che lascia un colore giallognolo come fosse bosso. Conosci questo prodotto per legno? Vorrei fare delle prove su varie essenze di legno per vedere la colorazione su vari pezzi.
vinicio

Ciao Vinicio, so solo per sentito dire che la potassa viene ricavata dalla lavorazione del vino!
A cosa serva non lo so!
Credo che sia un prodotto sbiancante cioè che attenua i colori forti sua su tela che su legno!
Chiedi a chi te la regalata a cosa può servire!
Ciao
OLI
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Come potete notare da queste foto i taxi sia in lustrofin che bianchi, hanno una riga bombata (in veneziano "capeeto") che separa la tolda dalla fiancata. Questo per non far sbattere sulle rive i legni per non rovinarli. Questo accorgimento è pure su quasi tutte le barche a motore o a remi. Qualcuno ultimamente ce l'ha di gomma!



Ce l'ha puire la gondola magari doppio!
E' un particolare essenziale che però nessun modellista di questo taxi ha pensato di realizzare!
Vedremo cosa saprò fare!
Ciao
OLI

Adesso ho aggiustato un po la prua che mi pare sia ora almeno passabile.
Così era prima!

Ed ora!



Dovrò cercare di raffinarla al meglio se ne sarò capace!
Ciao
OLI

Ho notato che in alcuni taxi la fiancata in mogano in lustrofin termina sul bottazzo.

Ed in altri invece continua oltre la linea del bottazzo.

Ovviamente scelgo la prima soluzione, primo perchè è più semplice realizzarla in secondo luogo mi piace di più!
Ciao
OLI
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Adesso debbo fissare la tolda sia a prua che a poppa.
Vedi la differenza di dove ho spessorato e dove ancora lo debbo fare.
Secondo me le superfici di contatto tra tolda e fiancata sono troppo limitate ed essendo la tolda a prua arcuata non so quanto possa tenere.

Quindi irrobustisco il tutto spessorando.


Ovviamente dovrò sgrossare e levigare!
Ciao
OLI

Ho provato ad impostare la tolda, ma mi sono accorto che, anche se non è tanto bombata, la parte centrale tenderebbe a creparsi in lungo.
Allora ho bagnato il pezzo e messo in forma in modo che in qualche giorno si adatti alla curvatura, continuando a bagnare di tanto in tanto.

Ciao
OLI
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Visto che deve stare un po' in forma ho inserito il motore così si incolla meglio stando ,a riposo un po!

Ciao
OLI
E ricontinuo.
Per il tetto della cabina passeggeri, ho dovuto realizzare la curvatura a parte non essendo possibile una pressatura decente in opera!

Ed ecco come appare appena appoggiato.

Debbo rinforzare la paratia di poppa perchè incollando il ponte l'ho un po' sgheggiata.
Ciao
OLI

Ciao Oli stai andando alla grande, ho visto la prua che hai rifinito, ora è tutta un'altra cosa. Hai pensato a come realizzare le modanature bombate tra la tolda e lo scafo?

Prime due mani di turapori alla gommalacca.
Non viene poi tanto male!

Ciao
OLI

Buongiorno Oli, come stà la tua Signora tutto ok?
Girando in rete ho trovato qualcosa di interessante riguardo alla gommalacca, in pratica ci sono diverse colorazioni. Ho visto che qualcosa si avvicina molto alla lucidatura delle imbarcazioni veneziane che hai postato qualche tempo fa. Posto il link dove puoi vedere, secondo me ottima perchè senza aggiunta di coloranti.
Un saluto............vinicio

http://bormawachs.com/prodotto.php?tp_id=11&id=109

Grazie Vinicio, sembra che tutta vada per il meglio!
C'è tanta strada ancora da fare, ma assieme a me mia moglie la può percorrere ancora bene!
Per il Riva sono fermo. Prima finisco il taxi veneziano per vedere come procedere con l'impiallacciatura di mogano e la sua verniciatura.
Carteggio e prima mano di gomma lacca che do a pennello.
Grazie per il link



Insomma!
Ciao
OLI

Carteggio con carta 600. Terza mano di gommalacca.
Non male!



Passerò quindi a carteggiare con carta 800. Due mani!
Poi con 1.500 due mani.
Ancora con carta 2.500 due mani.
Ancora con carta 5.000.due mani
Insisterò alla fine con carta 5.000 bagnato fino allo specchio!
Ciao
OLI