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Come promesso ecco le immagini del mio Cutty Sark. Gli alberi e le cabine non sono ancora fissate definitivamente ma le ho poggiate per le foto. Per adesso sto realizzando le vele con il sistema delle vele imbrogliate e a breve completerò l'albero di mezzana.

Sarà anche diversi anni che lo stai facendo, ma personalmente non lo trovo affatto male. Come dici anche tu ora non ti resta che completarlo.
Per i particolari in color ottone, li lasci così o li brunisci?

Ciao,
Rodolfo.

Ciao Francesco
per quello che è dato vedere dalle foto mi sento di poter dire che è fatto con una buona esecuzione; quindi .....complimenti, ma permettimi un piccolo consiglio, le bigotte mi sembrano eccessivamente grosse e quindi (non per colpa tua ma del kit) per il prossimo modello vedi di procurarti un omino in scala che ti aiuterà a scoprire cosa è meglio sostituire per migliorere ancor più un modello ben eseguito......comunque .....bravo.
Luciano

Questo modello è stato realizzato senza scatola di montaggio ma solo con i piani di costruzione, che mi davano questo diametro di bozzelli, la prossima volta ke mi cimenterò nella costruzione di un modello utilizzerò il metodo dell'omino.
Per la brunitura non ci avevo proprio pensato a questa eventualità (non so neanche come si fa). Avevo pensato di lasciarlo così. Credo che con il tempo l'ottone perderà la sua lucentezza, e poi questo tipo di trattamento si può fare anche dopo avere montato le parti in ottone?

Questo non te lo so dire con precisione perchè non ho mai brunito un pezzo d'ottone.
Sicuramente farlo prima di montarli è meglio, ma alcuni qui sul forum mi pare che abbiano detto che si può fare, con molta attenzione, anche dopo.
Vediamo se chi ne sa di più dice qualcosa.

Ciao,
Rodolfo.

Buongiorno Francesco, innanzitutto complimenti per il tuo modello, vedrai che pian piano anche con i consigli di maestri riuscirai a dare un tocco in più di bellezza al tuo lavoro modellistico.
Leggevo il tuo topic e datosi che anche io ho avuto il tuo stesso problema di brunitura, anzi...........diciamo che me lo hanno fatto notare gli amici del forum, di brunire le parti in ottone. Avevo montato tutte le canne tronche sullo scafo lasciate al colore naturale dell'ottone, ma dopo averli staccati tutti con la santa pazienza li ho bruniti e ho visto che il lavoro è completamente cambiato in meglio. Per le parti che non potevo più staccare ho usato il brunitore gel che si passa a pennellino, invece il brunitore liquido si versa in una bacinella dopo avere sgrassato gli ottoni con acqua e sapone e asciugati bene si immergono per pochi secondi nel liquido brunitore, vedi nel giro di pochi secondi l'ottone diventare scuro come le armi da sparo. Una volta bruniti i pezzi si passano sotto l'acqua e asciugati con panno. Questi prodotti li ho acquistati tranquillamente in armeria. Il procedimento se vuoi lo puoi vedere nel mio topic alle pagine 13 - 14 - 15, ho inserito le foto dei prodotti brunitori e i cannoncini e altre parti brunite. E' più facile a farsi che a dirsi, sarà un divertimento e ovviamente il miglioramento del lavoro è notevole. Essendo il mio modello autocostruito, ho comperato solo gli ottoni, ho realizzato anche i candelieri del bastingaggio e poi li ho pure bruniti prima di incollarli sul modello.
Spero esserti stato di aiuto.
saluti a tutti
vinicio

A proposito..........inserisco link dove puoi acquistare il brunitore a freddo (così si chiama).
vinicio

http://www.utensilirevelli.com/brunitor ... _1258.html

http://www.frinchillucci.com/product/28 ... -Black.asp

http://www.bighunter.net/shop/dettaglio ... olo=18.134

http://www.frinchillucci.com/product/28 ... -Paste.asp (brunitore gel)

Battagliole (credo si chiamino così) e candelieri li potrei anche smontare perchè non sono incollate, ma per le fotoincisioni a prua e a poppa ho paura di danneggiare la vernice. Oltretutto leggo che dopo passato il brunitore si deve lavare il tutto con acqua....

Le fotoincisioni se riesci a staccarle con una lametta ancora meglio, lavare gli ottoni dopo la brunitura serve solo a non far diventare i pezzi dopo due giorni di colore azzurrino a causa dei sali brunitori contenuti nel liquido che serve appunto per la brunitura. Se hai difficoltà a smontare i pezzi usa il gel brunitore a freddo, poi con un cotton fioc bagnato in acqua e con maestrìa chirurgica passi leggermente sul pezzo brunito. Io ho brunito una canna tronca e senza passarla sotto l'acqua l'ho lasciata asciugare, dopo due giorni sembrava un cannone recuperato dal fondo del mare dopo 300 anni, aveva pure un bell'effetto vissuto. E' questione di gusti. Le fotoincisioni io comunque le dipingerei con i colori del Cutty Sark, la brunitura la vedo solo sui pezzi di artiglieria e ferramenteria varia.
saluti.
vinicio



http://www.memoryscape.org.uk/Dockers01.htm
http://www.portcities.org.uk/london/ser ... -Sark.html
http://www.navievelieri.it/musei/cuttysark.html

A questo punto dopo che troverò il brunitore voglio fare delle prove su quale ritaglio di ottone per vedere l'effetto che fa prima di usarlo sul modello. Riguardo ai colori originali per le fotoincisioni mi pare che siano corrette, a parte l'opacità della doratura. Staccare le fotoincisioni non se ne parla, rovinerei sicuramente qualche cosa, ho sudato sette camicie per applicarle... , già ne sto sudando altrettante per realizzare le vele con la macchina da cucire.....