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Nave n. 31

Jack

dovrebbe essere la corazzata francese Dupuy De Lome di cui la prima foto la rappresenta nel 1901 c.a. le altre due al momento della sua prima entrata in servizio.

Si riconosce, infatti, dai tre fumaioli della sua ultima versione rispetto ai due della prima costruzione ed all'albero di poppa che nella più recente versione da albero militare fu trasformato in albero per le prime trasmissioni radio.

Ciao
Jp

Risposta esatta. Su tratta proprio del Dupuy de Lome, famoso per essere stato il primo incrociatore corazzato (e non una corazzata come hai scritto tu . . piccola imprecisione .. eh eh) della storia della marina francese ma sopratutto del mondo. La storia completa a:

http://en.wikipedia.org/wiki/French_arm ... B4me_(1887) e
http://fr.wikipedia.org/wiki/Dupuy-de-L ... rass%C3%A9) (stesso discorso a causa della parentesi chiusa finale che non prende)

PS: ho l'impressione che a questo gioco ci stiamo lavorando solo noi due, sarà perchè ci sono le ferie di mezzo ? Credo che dovremmo autoimporci una specie di moratoria, ad esempio lasciar trascorrere almeno 36/48 ore prima di rispondere, in modo da permettere anche agli altri di provare con le loro risposte, cosa ne pensi ? Saluti, Jack.

OK...
posterò la nuova nave verso metà/fine settimana...
ciao
Jp

Nooo . . intendevo diversamente. La nave postala subito altrimenti in gioco si interrompe, è che io prima di rispondere aspetterò un po (ovviamente se saprò che nave è) in modo che magari qualcun'altro risponde nel frattempo e può giocare a sua volta. Era questo che intendevo per moratoria . . Ciao, Jack.

Nave N. 32

ciao a tutti gli amici del Forum

ecco qui un altro quiz navale.

Questa volta NON si tratta di una nave da guerra come quelle precedenti, ma di una nave passeggeri anche questa abbastanza "inusuale" come quelle che piacciono a me.

Per l'esattezza si tratta di un traghetto, costruito in Inghilterra, e che doveva fare servizio nella Manica tra Inghilterra e Francia (tra Dover e Calais) nel 1875.

In particolare fu unico nel suo genere per un accorgimento tecnico costruito appositamente per migliorare l'abitabilità e d il comfort dei suoi passeggeri.

Qual'è il nome della nave? e di quale soluzione tecnica venne dotata ?

Ciao ed a riscriverci presto

Jp

dai... nessuno ci prova?

ok... un piccolo aiuto, allora.... magari può servire.

l'accorgimento tecnico di questa nave serviva sia per evitare l'effetto del mal di mare, sia per ballare....

attendo le vostre risposte
ciao
Jp

Ciao JP,
è un po che cerco con le tue indicazioni, ma l'unica cosa che mi salta fuori nel 1875 è il primo uomo che attraversò la manica a nuoto.
Qualche altro aiuto?

Ciao,
Rodolfo.

Io ci ho rinunciato . .

ok... vedo che questa volta è molto difficile.

vediamo un paio di aiuti :

1) la nave era dotata, al centro, di uno "swinging salon" ossia una stanza lunga che oscillava in senso contrario al rollio, in modo da mantenere la stanza quanto più "ferma" possibile ed evitare che le persone subissero il rollio e quindi il mal di mare. Ovviamente, era studiato anche per permettere ai passeggeri di ballare tranquilli durante la navigazione.

2) il nome della nave è lo stesso di un inventore inglese, famoso per aver ideato a metà '800 un procedimento (che porta il suo nome) per la produzione ins cala dell'acciaio.

Se non riuscite anche con questi aiuti, fatemelo sapere che rivelo il nome della nave (che tra l'altro sarebbe un interessantissimo ed inusuale modello da fare....)

ciao
Jp

Nave nr° 32

Forse ho trovato, dovrebbe trattarsi della SS 'Bessemer', un traghetto passeggeri a vapore e propulsione a pale la cui storia si trova a:

http://en.wikipedia.org/wiki/SS_Bessemer

e, per quanto riguarda il suo originale metodo per evitare il rollio ed il conseguente mal di mare leggi su

http://www.history.rochester.edu/ehp-book/shb/hb20.htm

Fammi sapere, Jack.