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Autore Messaggio
 Oggetto del messaggio: Hercules 1941
MessaggioInviato: 04/12/2016, 15:32 
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Iscritto il: 10/03/2009, 19:26
Messaggi: 38
Prologo :
Chi è stato a Genova a visitare il porto , forse ha notato o visitato una gru su pontone chiamata "Langer Heinrich" ( Enrico il Lungo , o se preferite , il lungo Enrico )
Gru da 250 ton. della , è a mio parere , autentica archeologia navale , costruita a Bremerhaven nel 1915 per la marina militare tedesca , ha visto due guerre mondiali , ma soprattutto è sfuggita ai vincitori americani che , tutto quel che trovavano , lo smontavano e se lo portavano negli States
Chi fosse ineressato al Langer Heinrich , oltra a quel che trova in Internet può leggere un libro " " La gru galleggiante Langer Heinrich dal 1915 ad oggi " che mostra molti dettagli tecnici e la storia del suo restauro a Genova
Un'altra gru anche lei da 250 ton. , la "Hercules" costruita nel 1941 (1942 ?) a Wilhelmshaven , fu invece preda bellica degli americani che , la smontarono e dalla Germania la portarono a San Diego in California dove prestò servizio dal 1946 al 1996 (?) quando fu riammodernata e venduta alla società del canale di Panama dove è tuttora in servizio con il nome di "Titan"
Il primo contatto con questa gru , è stato tanti anni fa , un progetto della Marklin Metall ( quella dei trenini che faceva un equivalente del Meccano inglese )
Da questo progetto , contando i fori delle travi , sono state ricavate le dimensioni per il primo disegno


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Ultima modifica di charlie su 06/12/2016, 15:22, modificato 3 volte in totale.

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 Oggetto del messaggio: Re: Hercules 1941
MessaggioInviato: 06/12/2016, 10:34 
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Iscritto il: 19/02/2009, 12:56
Messaggi: 915
Ciao Charlie
Ho avuto modo di vedere quella gru, e devo dire che è proprio enorme, una torre di acciaio sul mare, a che punto sei della costruzione, l'ultima volta che sono venuto a casa tua avevi quasi finito la struttura, perché non posti qualche foto??
vass


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 Oggetto del messaggio: il modello
MessaggioInviato: 09/12/2016, 18:27 
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Iscritto il: 10/03/2009, 19:26
Messaggi: 38
l modello è costruito utilizzando profili di ottone , lamierino e lamiera d'ottone con strisce ricavate per trancia
il tutto saldato a stagno ; ed è composta da 6 parti :
1) il pontone
2) la “candela” piramidale con la sua ralla e la cremagliera per la rotazione della gru
3) il “castello” con la motorizzazione
4) il contrappeso del braccio
5) il braccio , con le pulegge dell'argano di testa
6) il doppio “becco” che porta le pulegge dell'argano principale + il carrello con l'arganello di servizio


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