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Reralizzazione delle tendine nella cabina passeggeri.




Ed ecco il salvagente del vaporetto n° 27 in servizio nel 1959

Questo è il vaporetto che sto realizzando.

Si continua con l'inserimento delle crcoline di illuminazione di poppa e interna.
Il posizonamento dei salvagenti sul tetto.
Il numero 27 in rosso sui fianchi.




Per quanto riguarda l'lluminazione della coperta a prua non ho le idee chire.
Aspetto i piano da AMB e poi vedremo.
Alla disperata vada all'ACTV per vedere se trovo qualche cosa.
Oggi sono illuminati anche i barcarizzi, all'epoca non so.

Le bitte della Mantua sono troppo piccole. Pertanto le realzzo io inmodo autarchico.
Prendo un ribattino e rifilo la base.
Lo incappuccio e ne piego le ali che risultano.
Prendo uno spezzone di 10 mm di lamierino per sbalzo e lo piego a metà in modo da ottenere una base solida per le bitte.
Incollo con colla Attak per metalli le due bitte e così ottengo il complesso bitte.

Manca ora di dipingerle di nero.

E si continua con la realizzazione dei supporti salvagente sul tetto della cabina passeggeri


E con la chuysura del barcarizzo realizzata con fil di ferro zincato da 1 mm di sezione e saldato come l'originale.

Mi sembra che pian piano il battello prenda forma.

Mi sembra che pian piano il battello prenda forma.[/quote]

Direi ottima forma, se non sbaglio è anche navigante no???
vass

Grazie Vass, si è navigabile. Infatti la cabina passeggeri, la cabina pilota e la tettoia di prua sono movibili per poter accedere ai comandi interni soprattutto per la loro manutenzione.
Se poi la farò navigare è una altra cosa!!!
Ecco che adesso ho presentato i due supporti cancelli dei barcarizzi.
Debbono essere rifiniti, dipinti e incollati sul ponte.
Mi sembra che comunque possano andare.



Che ne dite?

Ciao....ma vai avanti come un treno.......solo io sono una lumachina
Una cosa volevo chiederti...mi posti una foto del battello con qualcosa vicino tipo euro o cent per capire le proporzioni?
Grazie
Cesco

Ha ragione Cesco, stai andando avanti come un treno!!!
a quando il varo?! he he he!!!

Eccoci con i supporti cancelletto barcarizzi fincollati alla coperta.
Adesso dovrò anche inchiodarli per renderli sicuri in quanto i cancelletti sono mobili così come tutte le portiere.
Adesso dovrò rifinire il corrimano e i pilastrini di sostegno della tettoia di prua.
Alcune foto con cinque centesimi in rapporto dimensioni.



Ed ecco i cancelletti e la porta della cabina pilota aperti.

Adesso ho impostato il parapetto di prua.

Ovviamente ci sono i pilastrini di sostegno della tettoia, entro i quali dovrò far passare il poggiamano che ho realizzato prima in sagoma di cartone segnando i fori dei pilasrtini, poi in compensato di betulla, poi in compensato di noce.
Due strati di compensato di noce sotto ed uno sopra il compensato di betulla.

Adesso dovrò levigare il tutto e portarlo a misura.